O.S. Engines 90級模型直升飛機發(fā)動機MAX-105HZ-R
發(fā)布時間:2021-10-14 17:13:33 瀏覽:1005
O.S. Engines MAX-105HZ-R是90級模型直升飛機專用型開發(fā)設計的105HZ發(fā)動機配備了OS市場需求調節(jié)系統(tǒng)的模型。與之前的90級發(fā)動機雖然配備尺寸規(guī)格相同,但排氣量卻增加了約15%,此外機體的齒輪比也有90發(fā)動機用的齒輪比能夠無改造應用的特征。O.S. Engines 消音器準備了OS純正的便攜管105。61G化油器附加大型空氣漏斗,能合理有效地將機體的冷卻風引流至化油器,充分發(fā)揮理想的力量特性。此外,O.S. Engines應用雙葉機生產制造的陀螺儀GY-701或CGY-750來應用燃氣灶功能時,發(fā)動機的蓋板內部能夠 配備蓋板制的背壓傳感器BPS-1。
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行程體積 | 出力 |
孔徑 | 実用回転數(shù) |
行程 | 重量 |
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SKY POWER? SP-275系列發(fā)動機采用雙火花塞設計,可配化油器或噴油器。發(fā)電機安裝在后輸出軸上。除SP-275 TS Cr外,所有發(fā)動機均配備點火裝置HKZ215和ECU030。HKZ215的電子設備可以安裝在氣缸頂部的附加系統(tǒng)支架上。SKY POWER SP-275系列發(fā)動機可配備或不配備系統(tǒng)支架.
?發(fā)動機的每次運行循環(huán)系統(tǒng)由進氣沖程、壓縮沖程、功率沖程和排氣沖程組合而成。為了更好地實現(xiàn)四沖程發(fā)動機的一個運行循環(huán)系統(tǒng),活塞需要在氣缸中往返四個沖程(即發(fā)動機曲軸轉動兩圈)。
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