SAITO Engines四沖程發(fā)動機FA-180B
發(fā)布時間:2021-10-25 17:12:04 瀏覽:1101
SAITO Engines四沖程發(fā)動機SAIT0FA-180B?180BGK是全世界首個以AAC形式為核心設計的高性能、耐久度及輕量化的發(fā)動機。
SAITO Engines四沖程發(fā)動機FA-180B的特點
●汽缸?????不采用流水器,直接在汽缸內表層鍍上硬鉻以注重耐久度,與此同時將汽缸頭和汽缸集成一體化,以避免 失真,減少重量,提升冷卻工作效率等。
●活塞桿????高硅鋁活塞桿帶壓縮環(huán),完成高性能化。
●齒輪軸?鉻鉬鋼的頑固材質,由2個滾動軸承支承。
●配置在力門前部,完成了微型化。
●凸輪???高輸出型的凸輪規(guī)格型號。
●根據改善燃燒室和半球形,提升了燃燒工作效率。
●這是學校式的高性能學校。
●螺旋槳螺母???避免 脫落安全可靠設計的雙螺母。
●與排氣音、實機的排氣音相似的音質。
●重量····這個等級最輕。
深圳市立維創(chuàng)展科技有限公司,授權為中國大陸客戶提供SAITO Engines產品銷售與支持。
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每搏量 | 29.1cc |
鉆孔 | 36mm |
中風 | 28.6mm |
重量 | 888g |
常規(guī)轉速 | 2,000-10,000 轉/分 |
螺旋槳 | 15″×10″~17″×10″ |
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推薦資訊
HW-24A是Tillotson專為Formula Vee賽事設計的高性能化油器,需搭配AHS One Shot系統(tǒng)(一套300英鎊,支持2個化油器)。其采用蝶形閥和復仇者級文丘里管設計,兼容PrecisionJet/AutoJet控制器,適配二沖程/四沖程發(fā)動機(四沖程需加脈沖孔)。
在缺乏模型動力的情況下,SAITO?可以處理蒸汽機,而在湍流二沖程輝光發(fā)動機成為主流的時代,SAITO也可以處理軟四沖程發(fā)動機。
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